El blog del Grupo Inmobiliario Ferrocarril
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La Asociación de Vecinos de Valdebebas ha puesto en marcha una campaña en la cual pide a cada vecino que escriba al Ministerio de Fomento solicitando la apertura de la estación de Cercanías de Valdebebas. La estación está lista para funcionar pero los trenes no paran allí porque la administración considera que todavía no hay suficientes usuarios viviendo en el barrio.

Entre los argumentos que los vecinos exponen para solicitar la apertura, señalan que en Valdebebas hay más de 3.540 viviendas, en las que viven más de unos 9.000 vecinos y se prevé que para finales de año vivan o trabajen en la zona 2.500 personas más.

Asimismo, los vecinos señalan que la apertura de la estación supone una alternativa al transporte privado al interior de la ciudad y conllevaría un desahogo de las más próximas, como Fuente de La Mora. Además, señalan que la no apertura de esta estación genera grandes molestias a los propios vecinos para acceder al transporte público, pero al mismo tiempo genera el deterioro de las instalaciones por su desatención.

Próximamente los vecinos desarrollarán nuevas acciones solicitando mejoras en el transporte público, como la creación de un servicio de bus lanzadera a Plaza de Castilla o el búho y la realización de un estudio de movilidad de Valdebebas.

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Las obras de la denominada “Pastilla Comercial”, que completarán la urbanización del ámbito de Valdebebas, se iniciaron el pasado mes de abril. En esta zona de Valdebebas se ubicará un gran Centro Comercial, el Parque Central con 80 hectáreas de zonas verdes y casi 1.000 nuevas viviendas, en su mayoría de protección VPPL.

Según informó la Junta de Compensación de Valdebebas, el nuevo Proyecto de Urbanización recoge las siguientes actuaciones:
  • Urbanización de Calles 76A, 76B y 76C. Ejecución de viarios y redes de servicios para las nuevas parcelas resultantes en la “Pastilla Comercial”.
  • Fachada urbana del Parque Central de Valdebebas, que albergará una zona verde de más de 80 hectáreas.
  • Eje Verde de Centralidad. Sucesión de parques y plazas con una superficie de 57.000 m2, que conectará la zona terciaria y comercial con el gran Parque.
  • Puente de conexión con el Aeropuerto Adolfo Suarez Madrid–Barajas sobre la M-12.

Asimismo, durante el mes de junio también comenzaron los movimientos de tierras de los terrenos del Parque Central para la transformación del terreno de su fachada urbana. Estas obras son necesarios para adecuar la topografía al proyecto ganador del concurso internacional de ideas, “Sol y Sombra”.

Fuente y fotografía: Junta de Compensación de Valdebebas (http://www.valdebebas.es)

¡Nueva promoción de Vivienda Libre en Rivas Vaciamadrid.

Esta nueva promoción de 100 viviendas, de 2 o 3 dormitorios, a partir de 82 metros cuadrados construidos, con 2 baños, una plaza de garaje con opción a una segunda, ya está disponible. (más…)

El proyecto de desarrollo de Valdebebas, es el más ambicioso de la historia de la Comunidad de Madrid y su superficie abarcará más de 10 millones de metros cuadrados. Es un desarrollo pensado para pasar vida al aire libre, fuera de casa, compartiendo con los vecinos y con personas que también gustan de los espacios verdes. Por eso se lo llama un desarrollo de usos mixtos. (más…)

Tres Cantos está ubicada a 23 kilómetros de Madrid y sus primeros habitantes llegaron en la década del ´80 para descomprimir la superpoblación que había en la capital. Era una ciudad de espacios verdes y hace poco más de un año se presentó un proyecto para su ampliación. (más…)

Ubicada a tan sólo 16 kilómetros de la capital y con más de 120.000 habitantes, Parla es una de las 50 ciudades más pobladas de España. Es de las ciudades del país que posee un crecimiento sostenido desde la década del 60, cuando la gente emigraba de las zonas rurales hacia las ciudades en busca de un futuro más prometedor. Se instalaban en poblaciones cercanas, donde los precios eran más económicos. (más…)

Si bien no se conoce la fecha exacta de la fundación de Torrejón de Ardoz, existen datos de asentamientos y de primeras poblaciones en el siglo XII. En la Edad Media, la villa más importante era Alcalá y Torrejón era un pueblo o un lugar más, no le daban demasiada importancia. Luego de esgrimir varias razones Torrejón logra independizarse de Alcalá y pasa a depender directamente del Arzobispado de Toledo y así se convierte en villa. (más…)

Si nos remontamos a la época de los romanos, ahí encontraremos los inicios de la historia de Cobeña. En el siglo X son los árabes quienes lo ocupan pero éste se hace famoso tiempo después por sus juderías donde habitaban mercaderes, platero y cereros. (más…)

A Navalcarnero también se lo conoce como Villa Real. Su nombre completo es La Villa de Villa Real de Navalcarnero. El Villa Real proviene de la boda de Felipe IV con Mariana de Austria. Villa proviene de su emancipación de Segovia. Su extensión es de 100 kilómetros cuadrados y se encuentra a 31 kilómetros de Madrid, al suroeste. Algunos de sus vecinos son Villaviciosa de Odón, El Álamo, Moraleja de Enmedio y Arroyomolinos. (más…)

Las estadísticas indican que Rivas Vaciamadrid ha sido la ciudad que más creció en los últimos 20 años. Ubicada a 15 kilómetros de la Puerta del Sol, fue en la década del ´80 cuando se comenzaron a construir urbanizaciones cercanas al casco histórico de la ciudad. Este crecimiento de viviendas significó que al poco tiempo había más gente viviendo en las afueras que dentro de la ciudad por lo que se comenzaron trabajos para unificar ambas y hacer ampliar la ciudad. Esto también se ha logrado gracias al enorme crecimiento poblacional de las últimas décadas. (más…)